Actualmente los motores de 2t se desarrollan menos que los 4t pues son más contaminantes y necesitan un mayor mantenimiento. A día de hoy las motos de 2t son, en general, de pequeña cilindrada y donde se busca bastante fuerza.
50
DERBI GPR 50
APRILIA RX 50
YAMAHA JOG RR
125
CAGIVA 125 R
DERBI VARIANT 125
HUSQVARNA WR125
FANTIC 125 X-CROSS
250
KTM EXC 250 (2T)
BETA RACING EDITION 250
CLÁSICAS
Montesa
Bultaco
Motorino (GAC)
Suzuki TJ500
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