Actualmente los motores de 2t se desarrollan menos que los 4t pues son más contaminantes y necesitan un mayor mantenimiento. A día de hoy las motos de 2t son, en general, de pequeña cilindrada y donde se busca bastante fuerza.
50

DERBI GPR 50

APRILIA RX 50

YAMAHA JOG RR
125

CAGIVA 125 R

DERBI VARIANT 125

HUSQVARNA WR125

FANTIC 125 X-CROSS
250

KTM EXC 250 (2T)

BETA RACING EDITION 250
CLÁSICAS

Montesa

Bultaco

Motorino (GAC)

Suzuki TJ500
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